La Peugeot 208 PureTech allie dynamisme et élégance grâce à son moteur performant et son design audacieux. Cette citadine séduit par sa maniabilité et son efficacité énergétique, idéale pour la conduite urbaine comme les trajets plus longs. Découvrez comment elle se distingue parmi ses concurrentes grâce à des caractéristiques techniques avancées et un confort optimisé.
Tout savoir sur la Peugeot 208 PureTech : ce qu’il faut retenir pour bien choisir
Dans la sélection de Peugeot 208 puretech 100 s&s eat8 gt, les variantes du moteur 1.2 PureTech se distinguent par leur large palette de puissances : 75, 100 et 130 chevaux, associées à plusieurs boîtes (manuelle BVM5/BVM6 ou automatique EAT8). Les finitions les plus recherchées sont Style, Allure et GT, chacune se différenciant par sa dotation en technologies embarquées, ses équipements de sécurité, son style intérieur, et le choix des matériaux. Les versions GT proposent ainsi des sièges dynamiques avec mousse haute densité, éclairage d’ambiance, jantes alliage 17″, volant cuir perforé et un combiné digital 3D de 10 pouces. À l’opposé, la finition Style reste sobre et axée sur l’essentiel, mais affiche déjà un design moderne et une qualité de finition sérieuse.
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Côté prix, les exemplaires neufs débutent autour de 18 888 € en essence, en version Style 1.2 130 ch, hors options. Les offres sont modulables : remise constructeur, bonus écologique sur l’hybride, leasing longue durée dès 177 €/mois (apport de 2500 €), ou LOA, souvent plébiscités pour la flexibilité. Sur le marché d’occasion, il est fréquent de trouver une 208 PureTech 100 ou 130 ch entre 10 000 € et 15 000 €, avec garantie, révision, et possibilités de financement.
La gamme PureTech répond aux attentes de ceux recherchant économies à l’usage (consommation mixte entre 4,5 et 5,3 L/100 km), performance urbaine et routière, et un look affirmé. L’hybride 136 ch permet de rouler plus de 50 % du temps en mode électrique en ville sans recharge, pour une réduction significative de la consommation et du CO2. La personnalisation reste un atout fort grâce à des accessoires variés, coloris tendances (Rouge Elixir, Gris Artense, Bleu Vertigo) et un habitacle valorisant, complété par le Peugeot i-Cockpit et de nombreuses aides à la conduite.
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Moteurs PureTech 1.2 : performances, fiabilité et entretien au centre des préoccupations
Détails techniques des moteurs 1.2 PureTech (75, 100, 130 ch) et boîtes de vitesses associées
Le moteur 1.2 PureTech existe principalement en trois puissances : 75, 100 et 130 chevaux, adaptés respectivement aux usages urbains, mixtes, ou à une conduite plus dynamique. Ces moteurs s’associent à différentes boîtes de vitesses : BVM5 pour la version 75 ch, BVM6 ou EAT8 pour les 100 et 130 ch. La compatibilité des versions BVM6 et EAT8 favorise de meilleures performances moteur PureTech, tout en optimisant la consommation carburant 1.2 PureTech.
Consommation réelle, autonomie en ville/autoroute, émissions CO2, avantages écologiques
La consommation carburant 1.2 PureTech varie de 4,5 à 5,3 L/100 km selon le cycle WLTP. Sur route, l’autonomie atteint environ 800 km, avec des émissions CO2 de 1,1 à 119 g/km en 2025. Cette motorisation s’impose comme une solution écologique, appréciée pour ses faibles émissions polluantes et ses performances moteur PureTech, tout en permettant aux conducteurs de faire des économies de carburant sensibles en usage réel.
Synthèse des avis de fiabilité, problèmes connus, entretien à prévoir, conseils pour prolonger la durée de vie
La fiabilité moteur 1.2 PureTech fait l’objet d’une surveillance accrue. Les principaux problèmes moteur PureTech recensés touchent la courroie de distribution et le système de lubrification. Un entretien moteur 1.2 PureTech régulier, avec une vidange respectant le plan préconisé, limite les risques et prolonge la durée de vie moteur PureTech. Il est recommandé d’utiliser l’huile moteur adaptée et de surveiller tout bruit suspect ou voyant d’alerte pour prévenir toute panne coûteuse.
Équipements, vie à bord et comparaison avec la concurrence : une citadine polyvalente ?
Aperçu des finitions, design et équipements : sécurité, confort, connectivité, personnalisation
La Peugeot 208 PureTech se distingue par ses nombreuses finitions et son design affirmé, combinant modernité et compacité. L’intérieur accueille le conducteur avec le Peugeot i-Cockpit®, combinant affichage digital (jusqu’à 10 pouces), volant compact et sièges de qualité. Les technologies embarquées offrent assistance ChatGPT, mises à jour OTA, et aide à la conduite avancée comme la reconnaissance de panneaux, le régulateur adaptatif et l’alerte vigilance. Les versions GT bénéficient d’un éclairage Full LED de série et de jantes bi-ton.
Praticité quotidienne : habitabilité, volume de coffre, aspects d’entretien et coût d’utilisation
Au quotidien, la 208 PureTech séduit par sa compacité sans sacrifier l’habitabilité. Le volume de coffre atteint 1163 litres banquette arrière rabattue, facilitant le transport d’objets volumineux. Les coûts d’entretien restent raisonnables grâce aux intervalles d’entretien optimisés pour le moteur 1.2 puretech. Les versions hybrides affichent une consommation basse en cycle urbain (4,5 à 5,3 L/100 km), tandis que l’offre d’entretien en garage s’adapte aux différentes motorisations, essence ou hybride.
Points forts/faiblesses face à la concurrence (Clio, 2008), retours d’utilisateurs et conseils d’achat (neuf/occasion)
Face à la Clio ou la Peugeot 2008, la 208 PureTech brille par sa maniabilité et son agrément de conduite, surtout en version essence. Les essais routiers soulignent la douceur de la boîte BVM6, mais quelques utilisateurs évoquent des problèmes moteur puretech (pressions d’huile, entretien régulier essentiel). Côté occasion, les meilleures offres sur le marché, comme sur Vivacar.fr, permettent d’opter pour une finition adaptée à son usage, en profitant de tarifs compétitifs pour la Peugeot 208 PureTech.
